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  • 减速机温度过高的原因

    如果进口减速机维修是在使用中发热,温度太高的话,一般来说,这可能是偏心轴承出了问题,有了故障。当然这只是一般情况,其他因素也是要考虑的,比如机器的新买来的,可能组装有不合理的地方,也有可能会有问题出现。当然,这些知识是发现减速机温度故障之后,头脑中要首先形成的反映
    发布时间:2019-07-16

  • 减速机的设计程序

    一、设计的原始资料和数据  1、原动机的类型、规格、转速、功率(或转矩)、启动特性、短时过载能力、转动惯量等。  2、工作机械的类型、规格、用途、转速、功率(或转矩)。工作制度:恒定载荷或变载荷,变载荷的载荷图;启、制动与短时过载转矩,启动频率;冲击和振动程度;旋转方向等。
    发布时间:2019-07-11

  • 减速机轴承室磨损如何处理

    减速机轴承室出现磨损,问题发生后,传统方法难以现场解决,必须依靠外协修复,需要长时间停机停产,浪费企业宝贵的生产时间。而且中硬齿面减速机都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各种力的综合作用下,仍会造成再次磨损。
    发布时间:2019-06-28

  • 减速机选型之径向力和轴向力

    选型表中列出了减速机输出轴允许的径向力FR和轴向力FA。很多型号的减速机还可选择加强型输出轴轴承。在选型表中,带加强型轴承的径向力和轴向力用VL来表示。  所列的径向力和轴向力适用于实心轴底脚和法兰安装的减速机。
    发布时间:2019-06-21

  • 减速机轴承失效分析及改进

    减小保持架支柱与滚子之间的撞击力。在减速机轴承的主参数设计时,改变减速机轴承追求最大额定载荷的常规设计方法,减小滚子直径并增加滚子数目,同时增大滚子支柱孔和支柱直径以提高支柱和保持架整体强度。与泰兴硬齿面减速机厂家改进前相比减速机轴承额定静载荷基本相当,额定动载荷减小,仍然能够满足减速机轴承实际工作需要,而滚子重量分别减少和
    发布时间:2019-06-12

  • 如何在减速机运行中测量温升

    测量减速机各部分的温升可采用温度计法和电阻法。  1)温度计法:这是一种最简便的直接测量温度的方法,中硬齿面减速机常用酒精温度计进行测量。测量时,可将温度计紧靠在被测轴承表面或定子铁心上,读取温度示值。测量绕组温度时,可将温度计插入减速机吊装螺钉孔内进行
    发布时间:2019-06-07

  • 硬齿面减速机软启动的好处及相关注意事项

    对硬齿面减速机开机软启动,能够缓解硬齿面减速机过载引起故障的风险。启动后,或者中硬齿面减速机运作过程中要按要求实施对硬齿面减速机磨合期的保养与维护,就会减少早期故障的发生,延长使用寿命,提高生产效率,使硬齿面减速机为您带来更多收益。在启动后,我们要注意中硬齿面减速机磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%,并要安排适合的工作量,防止减速机长时间连续作业所引起的过热现象的发生。一旦中硬齿面减速机出现异常,应及时停车予以排除,在原因未找到,故障未排除前,应停止作业。
    发布时间:2019-05-14

  • 减速机变压器渗漏油的消除办法

    (1)临时应急办法是在渗漏处包垫上一块。2—3皿n厚的耐油橡胶垫,再用薄铁皮做箍将橡胶垫卡紧,箍上,堵住渗漏点。 (2)负压补焊法。将散热器上下平板阀门(蝶阀)关闭,泰兴硬齿面减速机厂家使
    发布时间:2019-05-06

  • 江苏晟德传动机械有限公司预祝大家2019年五一快乐!

    五一劳动节,一祝身体健康,二祝平安吉祥,三祝家庭和睦,四祝福寿安康,五祝幸福快乐,五一劳动节,祝全国人民劳动节快乐!江苏晟德传动机械有限公司(原泰兴市晟威减速机有限公司)座落于减速机之乡--泰兴,地理位置优越,交通方便快捷,南有江阴长江大桥,西邻国际通道南京禄口机场,沪宁高速和宁通高速交汇于此。公司有近十多年的生产销售经验,公司创业以来,诚信为本,精益求精,以实力竞争
    发布时间:2019-04-28

  • 进口减速机维修哪家收费较合理

    知名的进口减速机维修服务企业,它们在服务收费上更合理,可在服务水准上更佳,所以科学的手段再来选会更靠谱。直接从知名的商家来选,不但优势很明确,而且质量较优,因此,有针对性的选择会很有必要。
    发布时间:2019-04-23

  • 如何检查硬齿面减速的油质

    1、在对减速机的油质进行检查时,首先是切断电源并等待减速机冷却,在中硬齿面减速机的放油螺栓下放置一个接油盘,之后打开油位螺栓、放油螺栓和通气器开始放油,等待油液全部排出后装回放油螺栓,并注入新的润滑油。
    发布时间:2019-04-17

  • 减速机发热影响使用寿命

    当硬齿面减速机温度超过最高工作温度或温升超过规定或温升虽然未超过规定,但在低负荷时温升突然增大时,说明硬齿面减速机有故障,硬齿面减速机容易受到温度的影响。1、绝缘材料的极限工作温度,是指DCY硬齿面减速机在设计预期寿命内,运行时绕组绝缘中最热点的温度。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度,则绝缘的老化加剧,寿命大大缩短。所以泰兴硬齿面减速机厂家建议在运行中,温度是寿命的主要因素之一;
    发布时间:2019-04-09

  • 减速机油封损坏故障处理方法

    1、减速机应经常清扫油污、灰尘、保持清洁、以利散热。2、硬齿面减速机油封损坏要及时更换。3、硬齿面减速机应经常检查油位,若油量不足应即时补足。4、减速机润滑油应定期更换:新机在第一使用时,运转7到15天后须更换润滑油,以后可根据机器使用的情况,在3到6个月更换一次。进口减速机维修要注意的是,在换油时要切断电源,保证安全。在检查油时,如果发现润滑油明显浑浊,建议请尽快更换。
    发布时间:2019-03-31

  • 制作中硬齿面减速机的材料有哪些

     目前,硬齿面减速机是一种非常广泛的机器,它也是齿轮的重要组成部分。以下江苏晟德传动机械有限公司将向您介绍齿轮所产生的材料。  金属齿轮的主要材料是铸铁,钢和铜。其中,铸铁材料具有良好的耐磨性,优良的可加工性和易于铸造和复杂形状生产的优点;钢结构材料大多由普通碳钢或合金制成。钢热处理通常在制造中硬齿面减速机齿轮之前进行,这样可以保持齿的合适的韧性和硬度;普通的铜齿轮大多由磷青铜制成,可以减少铸铁或钢的过度磨损。
    发布时间:2019-03-25

  • 如何判断减速机回油是否畅流

    减速机漏油是减速机常见故障之一,是令人头痛的问题,如何有效地治理漏油是人们关注的。减速机回油是否畅流也是减速机漏油的一个重要因素。今天泰兴硬齿面减速机厂家小编你为您了解到了。
    发布时间:2019-03-18

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